ただただぼやく・・・

このタイトルで記事を書くのは3度目であります。

というわけで、第49回工大祭のまとめです。はい。


準備日。
主に展示の手伝いをした。
今年の展示は新たに迷路を加えて、
入場門＋階段絵＋迷路＋その他を準備するって感じ。
手伝ったといっても、そうたいそうな仕事はしてない。
というかどっちかってーと弁当を取り入ったり、バリケード警備したりで、
他にも色々したような気がするけど、
まぁ、なんだ。。。準備日からかなり疲れて、
この時点で既に残り3日持つか心配やったりしとった。

1日目。
警備警備そして警備。
守衛室では睡眠との格闘。

2日目。
警備警備そして警備。
ゲート警備では来場者に駐車場の案内。
特に一般来場者には、
『そこを左に曲がって100mくらい進んだ先の左にある広い駐車場』
という案内をしたせいか、すごく大変やった。
『そこを左に曲がって』
だけ聞いて車を発進させようとする人もおるし。。。
で、この日の最後のほう、0時前になる頃にはもう、なんか、限界に近い状態で・・・

片付日。
ろくに動けんかった。
いや、いろいろ片付けに参加したけど、
結構死んどった気がする。
片付けが終わって、19時からは春日までカレーを食いに。
そこから帰って学校に着いたのが23時。
すぐに家に帰って、帰宅が24時。
そんで、速攻で寝て、次の日―つまり今日―起きたのは15時40分・・・


まぁね。
振り返ってみるとね、
超早かった。
去年の12月に今年の役職について、
もう来週には次の代が決まろうとしてる。
第49回幹部としての仕事がどうだったかとか、
ちゃんと、自分の役を全うしてたか、
そもそも必要な存在・人材だったのか、
とか色々思うところはあるけど、
なんだかんだで、49回工大祭は
成功したって自信持って言える。
最高に輝いてた祭だと思う。百輝百笑だったと思う。
普段は過程論のおれでも、
今回は結果論を支持しようと思ったくらい。

工大祭実行委員としては今年で終わり。
来年からは工大祭OBとなる。
3年間工大祭実行委員やってきてホントよかった。
入学して最初、なんで工大祭に入ったかなんて、もう覚えてない。
やけん結構適当な理由で入ったんやろうと思うっちゃけど、
ようそれで3年間続けれたと思う。
それはやっぱ工大祭やってて楽しいし、
何より1年通して準備して、最後に相当な達成感を味わうことができるけん、やね。

1年の頃には100人近くいたであろう同期が、最後には14人に。
おれは（おれも）この第49回を14人で一緒にやってきて良かったとマジで思う。
最高の仲間だとガチで思う。だからみんなに「ありがとう」って言いたい。


他にも色々書きたいことあるし、
伝えたいこともいっぱいあるっちゃけど、
上手く、言葉にできんけん、ココでは、このくらいにしとこうと思う。


最後に。
工大祭を支えてくれた方々へ。

本当にありがとうございました。

本屋に行きました。
まぁ、無性に行きたくなったので、行ってきました。
・・・・でも、特に買うものはなかったわけで、何も買わずに出ました。

はい。お久しぶりです。えすえいちです。

と思ったけど、実は1週間ちょいしか経ってなかったりするんよね。不思議なこった。

さて。
流れをぶった切って、ここで一つ宣伝を。。。

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『クワバタオハラお笑いライブ』

日時：11月22日（日）
開場：１５：００
開演：１６：００
場所：九州工業大学情報工学部
入場料：
[前売り]
　一般：１０００円、中学生以下：５００円
[当日]
　一般：１２００円、中学生以下：５００円
　※夫婦、カップルに限り、２人で２０００円

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はい！
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さて、学校に戻った後は、
おれの車で山小屋ラーメン本店へ向かう。。
あ。もち、その前に車を返し行ったｍａｓを拾ったけどね。

そんで、7時15分。
昭和＜むかし＞ラーメンを食べ終わった。替玉はしてない。

で、8時前。解散。
ただ、ｓｍｓｋを原田まで送らないかんかったけどね。

まぁ、今回の旅は距離的には最長やったけど、
事故も大きなアクシデントもなく、ましてや結構時間通りに事を運べて、
なおかつ、毎回2人だった参加者が3人に増えて、
まとめてしまうと、バリ楽しかった。
おれ個人としては運転距離が減って疲労もそこまでなかったし。
あと、今回は山登りがそんなにハードじゃなかったし。笑
長崎の坂といい耶馬渓の散歩道といい・・・
・・・まぁ、あれはいい思い出やけど。

さぁ、次回はどこに行こうかな。。
行くとしたら春休みやけん、まだ先の話にはなるっちゃけどね。
行き先は・・・個人的に広島・呉の予定だったり。
あ〜でも、日帰りドライブ（温泉付き）の旅でも悪かないね。

なんにしろ、次も（あるとしたら）今回以上に楽しい旅になって欲しい。


もちろん、いい天気でありますように。

高千穂から阿蘇まではR325をひたすら進んだ。
ちなみにその途中、ループ橋てのを初めて体験した。

阿蘇の外輪山を上って、トンネルの連続区間が終わって、坂を下って・・・


下りながら阿蘇を眺める。。。

14時半ちょっと前。ついに、カルデラ内部、高森町まで到達。



そして、R325を西へ（つまりカルデラ時計回り）進む。



で、14時半ちょっと過ぎ、
途中にあったコンビニ（たしかデイリーヤマザキ）で運転交代。
ちなみに交代したのはｍａｓとｓｈ、つまりおれ。

R325から県道111号に入り、火口方面へ。
ま、今回時間がなかったけん、山頂にはいかんかったけど。
とりあえず、3人で阿蘇の雄大さと景色を楽しみながら北へ進む。
それにしてもレンタカーやら他地方ナンバーとかがやたら多かった。
さすが全国的に有名な観光地は違う・・・

眺めるだけの阿蘇内輪山を通り過ぎ、R57へ。そしてすぐにR212へ。
外輪山を再び上り、小国を通り過ぎ、大分県へ。
大分県に入ってからはひたすら下る。

16時40分。日田のR210バイパス沿いの某コンビニで運転をｓｍｓｋに交代。
しかしまぁ・・・2時間の山道運転はさすがにキツかったね。。。
でも、まぁ、前にも似たようなことしたような気がしないでもないけど・・・

夜明三差路からR211へ入り、西鉄バスを懐かしみながら、嘉麻峠のほうへ。
それからちょっとして、時間は17時。福岡県に突入。


福岡県嘉麻市・・・周辺。

あとはひたすら飯塚に向かって車を走らせ、
18時ちょい前、最後の給油をして、18時ちょい過ぎ、ゴールの大学に到着。

19時までにレンタカーを返さないかん設定やったけん、
なんとか、時間内にたどり着けて何よりやった。
ちなみに、今回の旅は一人当たり約250キロ運転したそうな。。
・・・長崎の時に比べると全然ラクっちゃけど、疲れたのには変わりないわけで。汗

さて、これで旅の全工程が終わったわけやけど、実はもうちょっと続きがあって、
それは、次回の『鹿児島・宮崎の旅 -終章-』で。

駐車場を出て、高千穂町の中心街の方へ。
標識に従って、駅のほうへ進む・・・
・・・が、1度目はまさかのスルー。
すぐにUターンして、つい最近廃線となった高千穂鉄道の終着駅、
高千穂駅の駐車場に車を置いた。


ロータリーからすぐのところ。この先は階段。


階段（左上）を降りると駅舎がある。


駅舎内。

ここに来るまで知らんかったっちゃけど、ちょっとの入場料を払うだけで、
改札をくぐってホームに出ることができるという。
せっかく来たし、ｓｍｓｋの趣味でもあるし、入っちゃうことに。
時間結構おしてたけどね。

あぁ、あと、廃駅と言えども、無人駅ではなかった。
そんで、なんか、新しい観光資源にしてるっぽい感じやった。




整備工場の中は自由に見学できる（要ヘルメット）


こう、電車の下を覗いたりもできる。

一通り見てまわった後は、
ちっさい子が乗って遊ぶようなトロッコに乗って遊んでみたりした。
思ったのは、意外と小さな力でもトロッコが進むってことかな。

トロッコをそこそこに楽しんだあとは、
駐車場に戻って、阿蘇方面に向かって出発。
発進してちょっと行ったところにコンビニがあったけん、
そこで昼飯を買うことに。ちなみにデイリーヤマザキ。

13時45分。高千穂を出発。運転は引き続きｍａｓ。

それにしても、高千穂は高低差のある街やったな。
高低差のある街がおれは結構好みなわけで・・・なんか、楽しかった。笑

さて、次回は『鹿児島・宮崎の旅 -北上-』と題して、
一気に飯塚に到達するまでを書く予定。